Bloodhound SSC
1997 kara hız rekorunun baş mimarı Richard Noble ve Thrust SSC'nin pilotu; İngiliz hava kuvvetleri filosundan Andy Green, 'dünyanın en hızlı tekerlekli taşıtı' kavramının sınırlarını yeniden tartışmaya açıyor. Bloodhound SSC bir roket, bir Eurofighter uçağın jet motoru ve bir V12 benzinli motor gibi üç farklı motor teknolojisinin birleştrildiği hibrit motorda ateşleme için sıvı hidrojen peroksit, yakıt olarak da katı politilen kullanacak. Saatte 1609 km ile yeni dünya rekorunu hedefleyen ve bugün için kara hız rekortmeni ünvanını elinde tutan Thrust SSC 97 Ekim'inde, Nevada çölünde yapılan testlerde, 1.228 km/s'e çıkmıştı. Çalışmalarına devam eden ekip, geçen hafta 1/3 ölçekteki prototipin başarıyla denendiğini açıkladı. Deneme California’daki Mojave Çölü’nde yapıldı. Bir sonraki aşama ise daha zorlu olacak. Daha geniş bir motorun denenceği testlerde, hibrit motordan çıkan alevlerin ve gaz çıkışının kontrollü yapılabilmesi en büyük sorun olarak görülüyor.
Yorum ( yok ) Yorum yaz! Kalıcı Bağlantı
Apple iMo
Apple firması en sonunda araba işine de el attı. Bu konsept arabanın adı iMo ve 2+1 kişilik oturma alanına sahip, tamamen otomatik ve kendi kendine sürüş ve park yetenekleri mevcut. Ayrıca şekli değişebiliyor. Segway de kullanılan iki teker sistemi kullanılan araba şarj edilerek yol alıyor. 2+1 kişilik tasarlanan ve 60kw'lık güce sahip bu tasarımın 2024 yılında piyasaya çıkarılması planlanıyor. iMo sıradışı jiroskopik denge sistemi ile kendini ayakta tutuyor.
Yorum ( yok ) Yorum yaz! Kalıcı Bağlantı
Yeni Mazda 3
Kasım ayında yapılacak Los Angeles Auto Show fuarında gösterilmesi ve 2009’un son çeyreğinde satışa sunulması düşünülen yeni Mazda 3 Ford’un C1 global platformunda üretilecek ve şimdiki versiyondan biraz daha uzun ve geniş olacak. Daha sportif bir görünüme sahip olan Mazda 3, yüksek güçlü küçük hacimli motorları ve düşük yakıt tüketimiyle de rakiplerini zorlayacak gibi görünüyor. 6 ileri manuel şanzıman ile donatılan yeni Mazda 3 ayrıca ısıtmalı koltuklar, uydu bağlantılı radyo ve MP3 çalabilme özelliği gibi birçok yeniliğe sahip.
Yorum ( yok ) Yorum yaz! Kalıcı Bağlantı
Cam sileceklerine son
Nanoteknolojiler yardımıyla geliştirilen ürünler güngeçtikçe popülerleşiyor. Özellikle iş temizlemeye gelince boyut avantajı yardımıyla inanılmaz sonuçlar almak mümkün. İtalyan otomobil dizayncısı Pininfarina’dan Leonardo Fioravanti’nin tasarladığı nanopartiküller ile kendi kendini kısa sürede temizleyen ön cam sayesinde arabaların cam sileceklerine ihtiyacı kalmıyor. Bütün işi camı kaplayan mikro tabakalar görüyor. İlk tabakada camın suyu tutmasını önleyen ve güneş ışınlarını yansıtan mikropartiküller var. İkinci tabakadaki partiküller cam üstündeki kirin kuruyup dağılmasını sağlıyor. Üçüncü tabakadaki partiküllerin işlevi kirin cam üzerindeki yerini tespit etmek yeni bir nevi yapay zeka. Nihayet dördüncü tabaka diğer tabakalardaki partiküllere enerji sağlıyan parçacıklar içeriyor. Aerodinamik dizaynı sayesinde hava akımı da camın kendini temizleme prosesine yardımcı oluyor. Bu teknolojiyi şimilik sadece “Hidra” adı verilen konsept araca uygulayan Fioravanti bu camların önümüzdeki 5 yıl içinde seri üretimlerde kullanılacağını düşünüyor. Bakalım neler olacak, zira sileceksiz araba düşünmek gerçekten kulağa ilginç geliyor.
Yorum ( yok ) Yorum yaz! Kalıcı Bağlantı
<- Son Sayfa :: Önceki Sayfa ->
